Секреты чип-тюнинга китайских автомобилей

Достижение качественного результата в чип-тюнинге китайских автомобилей требует от профессионала особого подхода и понимания как конструктивных особенностей этих машин, нестандартных протоколов связи, так и использования специального оборудования, ПО и методов динамического чип-тюнинга.

Что касается конструктивных особенностей, требуется знать, что китайские автомобили, как правило, оснащаются двигателями с небольшой мощностью, но с высоким крутящим моментом и более низким расходом топлива, чем их европейские и американские аналоги. Это связано с тем, что китайские производители часто используют двигатели от известных мировых брендов, адаптируя их под свои модели. Например, двигатель 1,5 л turbo, используемый в автомобилях Great Wall, является модификацией двигателя Mitsubishi 4G15T.

Также китайские автомобили часто оснащаются 5-ступенчатыми механическими коробками передач или 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Это требует особого подхода к настройке коробки передач при чип-тюнинге.

Проблемы, связанные с чип-тюнингом

Одной из основных проблем при чип-тюнинге китайских автомобилей является отсутствие документации и технической информации от производителей. Это затрудняет процесс настройки двигателя и коробки передач, так как необходимо проводить много экспериментов и тестов, чтобы достичь желаемого результата.

Кроме того, китайские автомобили часто оснащаются электронными блоками управления (ЭБУ), которые имеют ограниченные возможности по настройке. Это требует использования специального оборудования и программного обеспечения для работы с этими ЭБУ.

Преимущества чип-тюнинга китайских автомобилей

Меньшая стоимость

Чип-тюнинг китайских автомобилей, как правило, дешевле, чем для европейских и американских брендов. Это связано с более низкой стоимостью самих автомобилей и доступностью запчастей. Например, чип-тюнинг для Geely Boyue обойдется примерно в 10 000 рублей, в то время как для немецкого кроссовера Volkswagen Tiguan цена может начинаться от 30 000 рублей.

Более простое программное обеспечение

Многие китайские автомобили имеют более простое программное обеспечение, чем их европейские или американские аналоги. Это связано с тем, что китайские производители часто используют более простые и доступные решения для управления двигателем и трансмиссией.

Больший потенциал для экономии топлива

Китайские автомобили часто оснащаются двигателями с меньшей мощностью и более низким расходом топлива, чем их европейские или американские аналоги. Это может дать больше возможностей для экономии топлива при чип-тюнинге, так как прошивки могут быть настроены на уменьшение расхода топлива без значительного снижения мощности.

Важные нюансы

Доступность прошивок

Прошивки для китайских автомобилей могут быть менее доступными, чем для популярных европейских и американских брендов. Это связано с тем, что рынок чип-тюнинга для китайских автомобилей еще не так развит. Однако ситуация меняется с ростом популярности китайских брендов.

Нестандартные протоколы связи

Многие китайские автомобили используют нестандартные протоколы связи между блоком управления двигателем (ЭБУ) и другими электронными системами автомобиля. Это может усложнить процесс чип-тюнинга и требует специальных знаний и оборудования для правильной настройки параметров двигателя.

Отсутствие официальной поддержки

В отличие от европейских и американских брендов, китайские производители автомобилей часто не предлагают официальную поддержку чип-тюнинга. Это означает, что владельцы китайских автомобилей должны полагаться на сторонние компании, специализирующиеся на чип-тюнинге.

Меньший запас мощности

Китайские автомобили, как правило, имеют меньший запас мощности по сравнению с европейскими и американскими брендами. Это частично ограничивает потенциал чип-тюнинга и приводит к меньшим приростам мощности и крутящего момента. Например, после чип-тюнинга Great Wall H6 мощность двигателя может увеличиться всего на 10-15 л.с., в то время как для Volkswagen Golf этот показатель может достигать 30-40 л.с.

Однако эти показатели различаются от марки к марке и от модели к модели. В конце статьи мы рассматриваем наши успешные кейсы, где нам удалось сделать разницу на Stage 1 почти в 50 л. с.

Меньшая надежность электронных систем

Некоторые китайские автомобили могут иметь менее надежные электронные системы, чем их европейские и американские аналоги. В ряде случаев, при невнимательной настройке параметров, это приводит к нестабильной работе двигателя или другим проблемам.

Отсутствие официальной информации о параметрах двигателя

Китайские производители автомобилей часто не предоставляют официальную информацию о параметрах двигателя и других электронных системах своих автомобилей. Это может затруднить процесс чип-тюнинга и сделать его более рискованным, так как настройка параметров двигателя будет основываться на опытных данных и предположениях, а не на официальной информации от производителя.

Отметим, что мы имеем большой опыт чип-тюнинга китайских автомобилей и можем предложить эффективные решения для улучшения их характеристик. Мы разрабатываем и подбираем прошивки для китайских автомобилей, предоставляем гарантии на свое программное обеспечение и проводим контрольные замеры для обеспечения стабильной работы двигателя.

Используемые методы и инструменты

При чип-тюнинге китайских авто требуются определенные сканеры, ПО, а также проводятся динамические тесты и анализы данных, как и при чип-тюнинге машин других производителей.
Чаще всего используется программное обеспечение Alientech Kess V2, K-TAG, MPPS. Оно позволяет читать и записывать данные в блок управления двигателем (ЭБУ) и других электронных систем автомобиля, а также проводить диагностику и настройку параметров двигателя и трансмиссии с высокой точностью.
До и после процедуры используется динамометрический стенд, с помощью которого проводятся тесты на мощность и крутящий момент двигателя, что дает оценить текущие характеристики автомобиля и определить, какие параметры необходимо настроить для достижения желаемого результата.
Мы также прибегаем к анализу данных с помощью ПО, которое позволяет визуализировать данные и определить закономерности и тенденции в работе двигателя и трансмиссии.

Реальные кейсы TDK чип-тюнинга китайских машин

В октябре 24-го года мы провели чип-тюнинг китайского CHANGAN UNI-V 1.5T.

После индивидуальной разработки программного обеспечения для данного авто, мы провели тесты, которые показали улучшение динамики почти на 2 секунды в дисциплине 0-100 км/ч. Это достижение было достигнуто на 95-ом топливе, что делает его еще более впечатляющим. Мы также провели замеры 50-120 км/ч, которые показали разницу в почти 2 секунды.

Стоит отметить, что заявленная заводская мощность автомобиля составляет 181 лс и 300 Нм. После нашего чип-тюнинга, мы рассчитали, что мощность автомобиля увеличилась до 230 лс и 360 Нм на 95-ом топливе. А что касается 100-го топлива, мы уверены, что можно добиться еще лучших результатов.

В апреле 24-го года специалисты компании занимались чип-тюнингом GAC GS8 2.0 Turbo.

Провели индивидуальную разработку ПО для машины и тесты, которые выявили улучшение динамики разгона и стабильности автомобиля. Заводские данные автомобиля были следующими: 190 лс и 300 Нм, а динамика разгона в дисциплинах 0-100 км/ч и 50-120 км/ч составляла 11,9 секунд.
После нашего чип-тюнинга, мы достигли следующих результатов: 240 лс и 380 Нм на 95-ом топливе, а динамика разгона в дисциплинах 0-100 км/ч и 50-120 км/ч составила 10,3 секунды и 9,9 секунд соответственно.

В феврале 24-го года к нам на улучшение попал Omoda C5 1.6t.

Заводские данные автомобиля: 150 лс и 275 Нм.
Благодаря нашему чип-тюнингу, автомобиль получил значительное улучшение динамики. Теперь он может разогнаться с 0 до 100 км/ч на 1,5 секунды быстрее, а с 50 до 120 км/ч — на целых 3 секунды быстрее. Мы смогли оптимизировать программное обеспечение, чтобы получить максимальную мощность и крутящий момент.
Результаты чиповки Stage 1 следующие: мощность автомобиля увеличилась до 220 лс и 340 Нм на 95-ом топливе. Это значит, что наш Stage 1 чип-тюнинг дал автомобилю значительное улучшение динамики и мощности.

Приглашаем ознакомиться с другими кейсами в нашем сообществе Вконтакте!