В последние годы марка Exeed, принадлежащая китайскому автопроизводителю Chery, стала все более популярной…
Jeep стал символом внедорожника во многих странах. Поклонники автомобилей отмечают, что марка «Джип»…
Сегодня компания «Suzuki» занимает ведущие позиции на глобальных автомобильном и мотоциклетном рынках. Она…
Чип-тюнинг мотоциклов — это процедура, которая привносит ряд преимуществ, улучшая характеристики и производительность вашего мотоцикла. Прошивка электронного блока управления (чип) открывает новые возможности для…
Владельцы великолепных Ягуаров, имя которых вызывает трепет у многих автолюбителей, возможно, считают, что…
Что дает чип-тюнинг Opel: Увеличение мощности и крутящего момента на 7-25%. Устранение…
Официальный дилер Tank не видит тюнинг-прошивки, т.к в ЭБУ автомобилей Haval отсутствует CVN…
Марка Daewoo, входящая в состав концерна General Motors, широко признана во всем мире…
Субару — один из самых культовых брендов Японии. Однажды попробовав езду на Субару,…
OMODA — бренд, который отличается эстетикой и хорошо оснащенными автомобилями. Современная мультимедиа система,…
Чип-тюнинг двигателя (чип, чиповка, прошивка, программирование) — загрузка программного обеспечения с измененными параметрами в ЭБУ с целью улучшения его технических характеристик:
увеличения мощности, тяговитости, экономичности и эластичности. Так-же улучшаются низа и отклик педали газа, а на режим кондиционирования авто почти не будет реагировать потерей мощности. В спокойном режиме падение расхода до 15%.
После «Чиповки» на атмосферных моторах прибавка мощности составит, на первый взгляд, всего 8-12% против 20-40% на турбированных, но за счет улучшения эластичности работы
двигателя, более ровной «полки» крутящего момента и хороших «низов» владельцы не смогут не заметить существенную разницу в поведении своих автомобилей!
Владельцы современных автомобилей с турбо-двигателями, которые зачастую сходя с конвейера, уже программно ужаты автопроизводителем (в угоду экологических норм и пошлин) могут рассчитывать на прибавку до внушительных 20-30% мощности, а в некоторых случаях с доработкой выпускной системы и Stage2 до 40%, в исключительных — до 100%.
Добавим еще несколько возможностей программирования:
— активация эффекта ETBIR (булькающего выхлопа)
— снятие ограничение скорости (Speed Limit)
— отключение контроля каталитического нейтрализатора (Euro2)
— отключение сажевого фильтра (DPF)
— отключение системы рециркуляции выхлопных газов (клапан ЕГР)
— отключение системы впрыска мочевины (AdBlue)
— отключение вихревых и впускных заслонок (TVA/VSA)
— включение скрытых опций.
На ряду с чипом двс существует так-же и чип-тюнинг КПП (DSG, DL, AISIN и тп). Приведем в пример преимущества программирования на роботизированной коробки передач относительно
штатного ПО:
— более быстрое и четкое переключение между передачами.
— комфорт при езде в пробках за счет оптимизации точек переключения передач, что продлевает жизнь сцеплению и мехатронику за счет уменьшения суммарного количества переключений
передач.
— за счет смещения оборотов переключений в зону большего крутящего момента улучшится приемистость двигателя.
— более быстрое переключение передач, что ведет к уменьшению времени проскальзывания сцеплений, увеличивая срок их службы.
— активация ланч контроля с возможностью выбора оборотов старта.
— активация ланча при включенной ESP.
— отключение ограничений по крутящему моменту.
У нас есть прошивки любого уровня(Stage1+, Stage2+ и Stage3+) и под любой вид топлива (бензин, дизель и газ), которые изготовлены и проверены на стенде.
