Чип тюнинг Skoda

Чешские автомобили марки Skoda пользуются значительной популярностью среди российских автолюбителей. Это доступные, надежные и комфортабельные машины с замечательными стандартными силовыми установками.

Тем не менее из-за определенных ограничений, установленных производителем в программном обеспечении блока управления двигателем, некоторые возможности мощности мотора Skoda ограничены. Эти ограничения связаны с требованиями конвенций Евросоюза и маркетинговой политикой компании Skoda.

Однако с помощью процедуры чип-тюнинга двигателя Skoda можно обойти эти ограничения. Чип-тюнинг включает в себя внесение определенных изменений в штатное программное обеспечение блока управления двигателем автомобиля. Это позволяет расширить возможности двигателя и повысить его мощность.

Мы работаем только с программами наших партнеров VSPerformance.ru и FPGarage.ru Используем готовые программы для чип-тюнинга любого уровня (Stage1+, Stage2+ и Stage3+) и под любой вид топлива (бензин, дизель и газ), которые изготовлены и проверены нашими партнерами

Цены для разных двигателей Skoda

Атмосферный

от 8 000 руб.

Турбированный

от 14 000 руб.

Дизельный

от 14 000 руб.

Производим чип-тюнинг моделей

Octavia

Модель	Мощность до л.с. / н.м.	Мощность после Stage 1 л.c / н.м	Мощность после Stage 2 л.c / н.м
1.2 TSI / Std	85 л.с. / 160 Нм	110 л.с. / 195 Нм	130 л.с. / 210 Нм
1.2 TSI	105 л.с. / 175 Нм 110 л.с. / 175 Нм	130 л.с. / 210 Нм	-
1.4	75 л.с. / 126 Нм	87 л.с. / 140 Нм	-
1.4	80 л.с. / 132 Нм	92 л.с. / 150 Нм	-
1.4	85 л.с. / 132 Нм	100 л.с. / 150 Нм	-
1.4 TSI / Std	122 л.с. / 200 Нм	155 л.с. / 240 Нм	170 л.с. / 260 Нм
1.4 TSI	140 л.с. / 250 Нм	170 л.с. / 290 Нм	-
1.4 TSI	150 л.с. / 250 Нм	175 л.с. / 290 Нм	-
1.4 TSI RS	180 л.с. / 250 Нм	215 л.с. / 300 Нм	-
1.6	75 л.с. / 135 Нм	85 л.с. / 154 Нм	-
1.6 2013+ / Std	90 л.с. / 155 Нм	105 л.с. / 175 Нм	115 л.с. / 180 Нм
1.6	102 л.с. / 148 Нм 105 л.с. / 148 Нм	115 л.с. / 170 Нм	-
1.6 2013+	110 л.с. / 155 Нм	125 л.с. / 180 Нм	-
1.6 TDI / Std	90 л.с. / 230 Нм	115 л.с. / 270 Нм	135 л.с. / 280 Нм
1.6 TDI	105 л.с. / 250 Нм	135 л.с. / 290 Нм	-
1.6 TDI	116 л.с. / 250 Нм	150 л.с. / 300 Нм	-
S 1.8	125 л.с. / 173 Нм	142 л.с. / 197 Нм	-
1.8 Turbo	150 л.с. / 210 Нм	190 л.с. / 265 Нм	-
1.8 Turbo	180 л.с. / 235 Нм	210 л.с. / 294 Нм	-
1.8 TFSI / Std	152 л.с. / 250 Нм	190 л.с. / 310 Нм	215 л.с. / 330 Нм
1.8 TFSI / Std	160 л.с. / 250 Нм	195 л.с. / 310 Нм	215 л.с. / 330 Нм
1.8 TFSI / Std	180 л.с. / 250 Нм	210 л.с. / 310 Нм	235 л.с. / 330 Нм
1.9 TDI	68 л.с. / 133 Нм	90 л.с. / 160 Нм	-
1.9 TDI / Std	90 л.с. / 202 Нм	115 л.с. / 250 Нм	130 л.с. / 275 Нм
1.9 TDI	100 л.с. / 250 Нм	125 л.с. / 305 Нм	-
1.9 TDI	105 л.с. / 250 Нм	130 л.с. / 305 Нм	-
1.9 TDI	110 л.с. / 235 Нм	135 л.с. / 290 Нм	-
2.0	116 л.с. / 170 Нм	133 л.с. / 196 Нм	-
2.0 FSI	150 л.с. / 200 Нм	165 л.с. / 220 Нм	-
2.0 TFSI 2017+ / Std	190 л.с. / 320 Нм	230 л.с. / 380 Нм	250 л.с. / 400 Нм
RS 2.0 TFSI / Std	200 л.с. / 280 Нм	240 л.с. / 340 Нм	255 л.с. / 340 Нм
RS 2.0 TFSI / Std	220 л.с. / 350 Нм	255 л.с. / 390 Нм	270 л.с. / 400 Нм
2.0 TDI / Std	140 л.с. / 320 Нм	170 л.с. / 380 Нм	190 л.с. / 400 Нм
2.0 TDI / Std	143 л.с. / 320 Нм	173 л.с. / 380 Нм	193 л.с. / 400 Нм
2.0 TDI / Std	150 л.с. / 320 Нм	180 л.с. / 390 Нм	205 л.с. / 410 Нм
2.0 TDI 2017+ / Std	150 л.с. / 340 Нм	180 л.с. / 400 Нм	205 л.с. / 420 Нм
2.0 TDI / Std	170 л.с. / 350 Нм	205 л.с. / 410 Нм	215 л.с. / 430 Нм
1.6	180 л.с. / 380 Нм	210 л.с. / 430 Нм	-

Rapid

Модель	Мощность до л.с. / н.м.	Мощность после Stage 1 л.c / н.м	Мощность после Stage 2 л.c / н.м
1.2 TSI / Std	85 л.с. / 160 Нм	110 л.с. / 195 Нм	130 л.с. / 210 Нм
1.2 TSI / Std	90 л.с. / 155 Нм	115 л.с. / 190 Нм	130 л.с. / 210 Нм
1.2 TSI	105 л.с. / 175 Нм 110 л.с. / 175 Нм	130 л.с. / 210 Нм	-
1.4 TSI / Std	122 л.с. / 200 Нм	155 л.с. / 240 Нм	170 л.с. / 260 Нм
1.4 TSI / Std	125 л.с. / 200 Нм	155 л.с. / 240 Нм	170 л.с. / 260 Нм
1.6 / Std	90 л.с. / 155 Нм	105 л.с. / 175 Нм	120 л.с. / 180 Нм
1.6	110 л.с. / 155 Нм	125 л.с. / 180 Нм	-
1.6 TDI / Std	90 л.с. / 230 Нм	115 л.с. / 270 Нм	135 л.с. / 280 Нм
1.6 TDI	105 л.с. / 250 Нм	135 л.с. / 290 Нм	-
1.6 TDI	116 л.с. / 250 Нм	150 л.с. / 300 Нм	-
Внимание! Прибавка на отдельно взятом автомобиле зависит от технического состояния и может не совпадать с заявленной.

Виды чип-тюнинга

STAGE 1/1+

Чип-тюнинг на уровне «Stage1» включает только программные изменения.

Мы подключаемся к системе электронного управления двигателем (ЭБУ) и настраиваем параметры работы двигателя, чтобы полностью раскрыть его потенциал.

Этот этап можно выполнить без удаления экологических систем и даже на совершенно новых автомобилях.

STAGE 2

Улучшенный чип-тюнинг на уровне «Stage2» включает программные изменения и небольшие модификации выхлопной системы, в минимальном случае — удаление экологических компонентов.

Доработка выхлопной системы необходима для оптимизации работы двигателя, повышения его производительности и более эффективного отвода отработанных выхлопных газов.

Стандартная выхлопная система уже не справляется с этими задачами на должном уровне.

STAGE 3

На этапе «Stage3» чип-тюнинг включает в себя:

программные изменения,
доработку системы охлаждения,
замену турбин;
модификацию выхлопной системы.

Это уже не просто чип-тюнинг, а превращение автомобиля в мощный спортивный автомобиль. Мы настраиваем двигатель на достижение его максимальной мощности. В результате этого процесса увеличивается интенсивность отработки газов, температура двигателя и давление в турбинах, поэтому требуются серьезные модификации.

Что дает чип-тюнинг КПП (DSC, DL, AISIN) Skoda

более быстрое и четкое переключение между передачами
комфорт при езде на автомобиле в пробках за счет оптимизации точек переключения передач, что продлевает жизнь сцеплению и мехатронику Шкоды за счет уменьшения суммарного количества переключений передач
за счет смещения оборотов переключений в зону большего крутящего момента улучшится приемистость двигателя и динамика движения Skoda. Двигатель будет лучше реагировать на нажатие педали газа на низких оборотах
более быстрое переключение передач, что ведет к уменьшению времени проскальзывания сцеплений, увеличивая срок их службы
активация ланча при включенной ESP с возможностью выбора оборотов старта
отключение ограничений по крутящему моменту автомобиля

Этапы проведения чип-тюнинга Шкоды

Подробнейшая диагностика мотора и других деталей автомобиля (по необходимости).
При проведении тестирования находят возможные ошибки в системе управления.
Перепрограммирование электронной базы управления, чтобы повысить мощность силового агрегата, не изменяя его структуру.
Улучшаем выпускную и впускную систему двигателя для того, чтобы сделать лучшим заполнение цилиндров и уменьшение потерь.
Модернизируем силовой агрегат, устанавливая новые турбины, распределительные или коленчатые валы, впускные и выпускные коллекторы, компрессоры.

Во время процедуры чип-тюнинга прошивка извлекается из блока управления двигателем или трансмиссией, после чего производится калибровка.

Улучшенное и настроенное программное обеспечение устанавливается в электронную базу управления, а затем автомобиль проходит ходовые и стендовые испытания.
Используемые нами методики позволяют нам гарантировать высокое качество работы.

О компании TDK

Все работы с автомобилем проводят квалифицированные специалисты на профессиональном оборудовании. Вы можете быть уверены в безопасности движения авто после чип тюнинга Вашего автомобиля.

Даем гарантию качества на предоставленные услуги.

Стоимость и длительность работ зависят от общего количества операций. Мы предлагаем большой перечень услуг для улучшения показателей машины в гражданской езде и автоспорте.

Запись в автосервис TDKPerformance возможна по телефону, через форму заявки на сайте или по адресу нашего центра в Краснодаре.